如何看待OFO共享单车押金无法到账变成P2P投资的做法?

共享单车盛行的时候,为了可以有更多的出行选择,我注册了一个OFO的小黄车,当时花了99元的押金。其实还是很便利的,公司下班到公交车站还有一段的距离,周末骑着单车探访城市的大街小巷。现在我已不再使用共享单车了,主要是满大街都是损坏的僵尸车,前段时间我申请了退还押金,半个月过去了还是没有到账,ofo目前主要遇到的问题是押金迟迟退不出来,而近期很多用户在申请退押金时,会弹出一个与p2p理财平台ppmoney的一个商业合作。该活动的内容就是用户可以选择不提取押金,而是把99块的押金直接转成ppmoney的理财,购买的产品是理财平台提供的新手理财产品。

根据活动说明,ofo的99元押金用户选择一键升级后,即可成为PPmoney的新用户,即认可并同意将ofo 99元押金成功升级变为PPmoney的100元特定资产。升级成功后,特定资产默认出借PPmoney新手福利项目,该项目历史年化利率8%+8%,锁定期为30天;锁定期满后,用户可申请退出,并在退出成功后可获取相应本息。而不愿升级的用户可继续退押金。

如何看待OFO共享单车押金无法到账变成P2P投资的做法?

如何看待OFO共享单车押金无法到账变成P2P投资的做法?

是否合法?主要看是否尊重用户选择权。

这个合作是否合法,主要看是否尊重了用户的选择权。如果没有强制将用户的押金变成理财产品,只是给了用户一个额外的理财选择,并没有问题。但是,如果是理财产品,不论是小黄车还是ppmoney,都应该明示风险,理财就是投资,投资就会有风险。即便是这种理财平台提供的新手福利,风险特别小,也坚决不能作出任何到期还本付息的承诺。因为很多理财平台得提现都有手续费,极有可能出现用户参加理财平台狗提现,其获得的收益还不如其支付的手续费,这还不算时间成本。

目前的关键问题是用户押金的退款问题

不论怎样,对于小黄车而言,最重要的问题,就是用户押金无法及时提现的问题。有很多用户都是已经连续一周甚至两周无法把押金提现到账,而作为责任方的小黄车管理层对于这种行为无任何表示,单方面的延长用户提现的周期,不论是从体面角度还是从用户角度考虑,这种行为都非常的不妥,如果没有合理的理由解释,应该承担相应的责任,如赔偿相应的利息,根据今年7月的数据,ofo活跃用户为2700万左右,其中部分老用户押金99元,新用户押金199元,按照149元的平均值计算,ofo的押金总量就在40亿元左右。

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